Leave Your Message

Hiina lennuki šahtide majaosade CNC-töötlemistehas - usaldusväärsed tarnijad keerukatele lennukikomponentidele

Createtec on teie esimene partner kvaliteetsete lennukiosade tootmiseks Hiinas. Lennundustööstuse juhtivate tarnijatena oleme spetsialiseerunud laiaulatuslike teenuste pakkumisele, mis hõlmavad lennukiosade disaini, kiiret prototüüpimist, väikesemahulist tootmist ja lõplikku masstootmist. Meie tipptasemel tehas on varustatud täiustatud CNC-töötluskeskuste, trei-freesimise ja aeglase EDM-tehnoloogiatega, tagades teie projektide täpsuse ja efektiivsuse. Meie pühendunud insenerimeeskond teeb teiega tihedat koostööd, et täita kõiki spetsifikatsioone ja nõudeid, tagades iga detaili hoolika viimistlemise. Omades ulatuslikke kogemusi erinevate lennukiosade, näiteks korpuste, veerlaagrite ja amortisaatorite komponentide tootmisel, ühendab Createtec asjatundlikkuse ja innovatsiooni, et pakkuda teie lennundusvajadustele erakordseid tulemusi. Valige meid oma usaldusväärseks partneriks Hiinas kõigi oma lennukiosade tootmisvajaduste jaoks.

    Projekti kirjeldus

    • Võlli korpuse ja mootori kinnituse osad
    • Materjal: 7075-T7531 alumiinium
    • Viimistlus: Anodeerimine ja pulbervärvimine
    • Osade töötlemise protsess: CNC-töötlus, pinnaviimistlus
    • Osade suurus: mootori kinnitus ja korpus ümber 360 × 280 × 75 mm
    Lennukiosade CNC-töödeldud tootja tootmisvõimsus
    ⚙️

    5 komplekti 5-teljelised CNC-töötluskeskused ja 8 komplekti 3+2-teljelised CNC-freespingid

    🔩

    2 komplekti Aeglane EDM, 2 komplekti Suurem treipink ja 2 komplekti Lihvimismasinad all 0,005 mm range tolerants

    Teisene viimistlus, sh anodeerimine, pulbervärvimineja palju muud

    Mis on projektide väljakutse?

    ⚠️ Peamine väljakutse: Toote paksus on 60–90 mm heterogeensete omadustega ja kõik osad tuleb funktsionaalsetel eesmärkidel kokku panna.

    Meie insenerimeeskond kasutab koos täiustatud lõikeriistadega 5-teljeline ja 3+2-teljelised CNC-freespingid töötlemise lõpetamiseks. Erinevate nurkade alla pööramisel tuleb kõik keermestatud augud täpselt töödelda, et tagada nõuetekohane kokkupanek.

    Kuidas osi mõista ja valmistada?

    Esmalt viisime läbi hoolika disainiülevaate, et osadest aru saada ja võimaluse korral täiustusi soovitada. Seejärel rakendasime Positiivne materjali identifitseerimine (PMI) tööriistades ja osades kasutatavate sulamite koostise testimiseks.

    Prototüüpide valmistamine

    Esimene prototüüpide partii freesiti CNC-meetodil alumiiniumist. 5-astmeline protsess:

    1. CNC masinate programmeerimine
    2. Koodide tehniline ülevaade ja täiustamine
    3. Paigaldage toorik masinale ja reguleerige seadistust
    4. Monitori tootmine ja kõik funktsioonid
    5. Vajadusel kohandage lõikeprogramme

    Neid tavasid korratakse tavaliselt igas CNC-töötlusprojektis; kasutatavad lõikeprogrammid on iga detaili jaoks unikaalsed. Arvestame masina tüübi, detaili geomeetria, tööriista tüübi ja toorainega.

    Prototüübid saadeti meie modellitöökotta ja usaldusväärsetele partneritele järgmiseks otstarbeks:

    • Poleerimine — peegeldava ja läikiva välimuse saavutamiseks
    • Pulbervärvimine — vastupidavama kaitsekihi saavutamiseks
    • Hõbedane anodeerimine — luua ilus läbipaistev viimistlus, mis suurendab vastupidavust korrosioonile ja kulumisele

    Kuidas arendada ja toota CNC-töötlemisega lennukiosi

    Enamik lennukiosade CNC-töötlust hõlmab kiire prototüüpimine ja masstootmine2–4 prototüübi valmistamisel on omaduste ja materjali tõttu vaja täpsustada materjali tarnija, näiteks 7075, 7475, 2024ja palju muud.

    Lennuki osade puhul tuleb kogu protsessi ulatuses põhjalikumalt läbi mõelda – alates üksikdetaili töötlemisest, pinnakatmisest ja kokkupanekust. See on väga keeruline protsess, seega koostab meie insenerimeeskond üksikasjaliku... DFM-i (tootlikkust arvestav disain) aruanne enne tootmise algust.

    🚀 Oleme pühendunud kiire prototüüpimine ja väikesemahuline tootmine lennukiosade jaoks, pakkudes kiiret tagasisidet ja kvaliteetset tarnimist. Need lennuki omadused nõuavad 5-teljeline CNC-freesimine lõpuleviimiseks.

    Kui teil on aerodünaamiliste osade CNC-töötlemise päringuid või kohandatud osade nõudeid, saatke oma päring meie insenerimeeskonnale. Olenemata sellest, kas vajate 1 tükk või rohkem kui 50 tükki, pakume parimat kulutõhusat tuge. Rääkige meile oma vajadustest ja meie meeskond teenindab teid – saate kohe uue projektiga alustada.

    Milline on pinnaviimistlus pärast CNC-töötlust?

    🔵

    Anodeerimine ja pulbervärvimine
    Enamiku lennukite CNC-töödeldud osade standardne viimistlus.

    🔧

    Poleerimine ja kõva anodeerimine
    Võlli korpuse ja mootori kinnituse osad – poleeritud ja seejärel esteetilise kvaliteedi saavutamiseks kõvaks anodeeritud.

    🛠️

    Toruliitmikud
    3+2-teljeliselt CNC-töödeldud ja seejärel pinna kaitsmiseks kõvaanodeeritud.

    Lennuki CNC-töödeldud osade pinnaviimistlus

    Kliendi tagasiside meie lennukiosade CNC-töödeldud kohta

    Saadame klientidele osi kokkupanekuks ja testimiseks ning seejärel saame õigeaegselt kommentaare uute osade täiustamiseks, muutes iga järgmise tootmise täiuslikumaks ja sujuvamaks.

    Kell Createtec, teeme klientidega alati tihedat koostööd, et pidevalt areneda, teadmisi jagada ja oma kliente kogu maailmas toetada.

    Ootuste ületamine osade tootmises

    Creatingetecil on teie toodete elluviimiseks vajalikud teadmised ja tehnoloogia täpselt, kiiresti ja kulutõhusalt.

    Olenemata sellest, kas teil on kiire või teil on toode, mis koosneb väga keerukatest osadest, esitage oma projekti joonised (sh 2D ja 3D joonised) ja meie müügi- ja insenerimeeskond võtab teiega ühendust, et arutada, kuidas teie eesmärke saavutada.

    Saate soodne hinnapakkumine ilma minimaalse mahu nõudeta. Pärast projekti vastuvõtmist aitab meie projektijuht teie projekti optimeerida, osad toota ja need otse teie ukse taha toimetada.

    Kliendi tagasiside

    "Oleme toote kvaliteedi ja tõhususega väga rahul, alates materjali spetsifikatsioonist ja mõõtmete kontrollist kuni lõpptoote saabumiseni. Meeskond saavutas suurepärase saavutuse. Soovitan neid kindlasti."

    Tevin Nbamalu

    Tehniline direktor, East Aerospace

    Korduma kippuvad küsimused
    K Milliseid materjale kasutatakse lennukiosade CNC-töötlemiseks?
    Kasutame peamiselt kõrgekvaliteedilisi alumiiniumisulameid, näiteks 7075-T7531, 7475 ja 2024 lennukiosade jaoks. Materjali valik sõltub iga detaili konkreetsetest mehaanilistest nõuetest, kaalust ja pinnaviimistlusvajadustest. Enne tootmist rakendame sulami koostise kontrollimiseks positiivset materjali identifitseerimist (PMI).
    K Millised CNC-töötlemisvõimalused teil on keerukate lennukidetailide jaoks?
    Me tegutseme 5 komplekti 5-teljelist CNC-töötluskeskust ja 8 komplekti 3+2-teljelisi CNC-freespinkekoos kahe aeglase EDM-seadmega, kahe suure treipingi ja kahe lihvimismasinaga, mis võimaldavad tolerantse alla 0,005 mmSee võimaldab meil käsitleda väga keerukaid geomeetriaid, sügavaid taskuid ja kitsa tolerantsiga lennunduskomponente.
    K Millised pinnaviimistlusvõimalused on pärast CNC-töötlust saadaval?
    Pärast CNC-töötlust pakume mitmeid viimistlusvõimalusi, sealhulgas anodeerimine (standardne ja kõva anodeerimine), pulbervärvimine, poleerimineja hõbedane anodeerimine. Viimistluse valik sõltub vajalikust esteetikast, korrosioonikindlusest ja kulumiskaitsest. Võllikambri ja mootori kinnitusdetailide puhul rakendame tavaliselt poleerimist, millele järgneb kõva anodeerimine.
    K Kas toetate nii lennukiosade prototüüpide kui ka masstootmist?
    Jah. Meie spetsialiseerumine on kiire prototüüpimine ja väikese kuni keskmise mahuga tootmine Lennukiosade jaoks – alates ühest prototüübist kuni 50+ tükini ja rohkemgi. Minimaalset tellimiskogust ei ole ja meie projektijuhid esitavad enne tootmist üksikasjaliku DFM-i (tootmisvõimelise disaini) aruande, et optimeerida kvaliteeti ja kulutõhusust.
    K Kuidas tagate kokkupandud lennukiosade täpsuse ja kvaliteedi?
    Meie insenerimeeskond viib läbi põhjaliku disaini ülevaade Enne tootmist valmistab ettevõte ette detailsed CNC-programmid ja kasutab keerukate geomeetriatega täpsete aukude positsioonide ja keermete joondamise saavutamiseks laiendatud lõikeriistu koos mitmeteljelise CNC-töötlusega. Kõik osad läbivad mõõtmete kontrolli ja funktsionaalse testimise, et tagada nende korrektne kokkupanek ja vastavus projekteerimisspetsifikatsioonidele.
    K Kuidas ma saan hinnapakkumise CNC-töödeldud lennukidetailide eritellimusel valmistatud toodetele?
    Lihtsalt saatke oma projekti joonised – sealhulgas 2D- ja 3D-failid — meie insenerimeeskonnale e-posti teel. Meie müügi- ja insenerimeeskond vaatab teie nõuded üle, koostab vajadusel üksikasjaliku DFM-aruande ja esitab soodne hinnapakkumine ilma minimaalse mahu nõudetaKui pakkumine on vastu võetud, jälgib meie projektijuht tootmist ja tagab õigeaegse kohaletoimetamise teie ukse taha.

    Leave Your Message